人妻无码熟妇乱又伦精品视频,女人色极品影院,无码乱肉视频免费大全合集,亂倫近親相姦中文字幕

歡迎來(lái)到寶雞昊翔鐵路設(shè)備器材科技股份有限公司官網(wǎng) !
聯(lián)系我們   |   收藏網(wǎng)站   |   設(shè)為首頁(yè)
官方微信 阿里商鋪
網(wǎng)站首頁(yè)
關(guān)于我們
新聞中心
產(chǎn)品與服務(wù)
人力資源
聯(lián)系我們
網(wǎng)站首頁(yè) >> 新聞中心 >> 公司新聞 >> 詳細(xì)內(nèi)容
新聞中心
公司新聞
企業(yè)公告
行業(yè)資訊
我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)
發(fā)表時(shí)間:〖2021/1/24〗    瀏覽次數(shù):〖2569
       一、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)定義與分類
       鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)是指鐵路干線或企業(yè)及礦山等非鐵路干線使用的用于運(yùn)送旅客、裝運(yùn)貨物等的各種鐵路車輛制造業(yè)、鐵路車輛用零配件制造業(yè)及修理業(yè)的總稱。
       根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局制定的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》,鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)(C371)包括鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造業(yè)(C3711)、工礦有軌專用車輛制造業(yè)(C3712)、鐵路機(jī)車車輛配件制造業(yè)(C3713)、鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造業(yè)(C3714)和其他鐵路設(shè)備制造及設(shè)備修理制造業(yè)(C3719)。
       二、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)政策環(huán)境分析
       (一)行業(yè)相關(guān)政策
       鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)相關(guān)的監(jiān)管法規(guī)政策及規(guī)劃主要包括:《中華人民共和國(guó)鐵路法》;《關(guān)于投資體制改革的決定》、《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》、《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》、《綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》;《關(guān)于加強(qiáng)城市快速軌道交通建設(shè)管理的通知規(guī)定》、《關(guān)于城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的實(shí)施意見(jiàn)》;《鐵路“十一五”規(guī)劃》、《鐵路主要技術(shù)政策》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)維修進(jìn)出口許可管理辦法》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》等。
(1)黨的十六屆五中全會(huì)通過(guò)的《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建議》中指出“發(fā)展制造業(yè)關(guān)鍵是全面增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,努力掌握核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)”,要“形成更多擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的知名品牌”。
(2)全國(guó)人大十屆四次會(huì)議通過(guò)的《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》中提出“大力提高原始創(chuàng)新能力、集成創(chuàng)新能力和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力”,要“掌握時(shí)速200公里及以上高速鐵路列車、新型地鐵車輛等裝備核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化”。
(3)國(guó)務(wù)院針對(duì)鐵路運(yùn)輸裝備技術(shù)引進(jìn)確定了“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)、打造中國(guó)品牌”的原則,在制定的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》提出“到2010年發(fā)展一批有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán),增強(qiáng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)重大技術(shù)裝備的制造能力,建設(shè)和完善一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的國(guó)家級(jí)重大技術(shù)裝備工程中心”。明確要求“以鐵路客運(yùn)專線、城市軌道交通等項(xiàng)目為依托,通過(guò)引進(jìn)消化吸收先進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng)新相結(jié)合,掌握時(shí)速200公里以上高速列車、新型地鐵車輛等裝備的核心技術(shù),使中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到世界先進(jìn)水平”。
(4)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》明確了到2020年“主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平”。
(5)《國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》把交通運(yùn)輸業(yè)列為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,并把高速軌道交通系統(tǒng)、高效運(yùn)輸技術(shù)裝備列入了優(yōu)先主題。明確指出要“重點(diǎn)研究開發(fā)高速軌道交通控制和調(diào)速系統(tǒng)、車輛制造、線路建設(shè)和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)”,包括“重載列車、大馬力機(jī)車、特種重型車輛、城市軌道交通等新型運(yùn)載工具”,“形成系統(tǒng)成套技術(shù)”。
(6)《鐵路“十一五”規(guī)劃》明確提出主要目標(biāo)要基本實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化,運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)效益不斷提升,投資主體多元化。
上述政策的制定為鐵路與軌道交通運(yùn)輸裝備制造業(yè)的發(fā)展指明了方向,提供了支持。
       (二)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
       根據(jù)《國(guó)家鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,“十二五”鐵路發(fā)展的總體目標(biāo)是:
       路網(wǎng)布局更加完善,技術(shù)裝備先進(jìn)適用,運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定,創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng),信息化水平全面提高,運(yùn)輸能力和服務(wù)水平大幅提升,經(jīng)營(yíng)效益和職工收入同步增長(zhǎng)。到2015年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12萬(wàn)公里左右,其中西部地區(qū)鐵路5萬(wàn)公里左右,復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%左右。初步形成便捷、安全、紅濟(jì)、高效、綠色的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),基本適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。
——基本建成快速鐵路網(wǎng),營(yíng)業(yè)里程達(dá)4萬(wàn)公里以上,基本覆蓋省會(huì)及50萬(wàn)人口以上城市,區(qū)域間時(shí)空距離大幅縮短,旅客出行更加便捷、高效和舒適。
——大能力區(qū)際干線和煤運(yùn)通道進(jìn)一步優(yōu)化完善,鐵路器材,養(yǎng)路機(jī)具,線路配件,鐵路機(jī)械煤炭運(yùn)輸能力達(dá)30億噸以上,重點(diǎn)物資和跨區(qū)域貨運(yùn)服務(wù)能力顯著增強(qiáng),大幅提升鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐和保障能力。
——加快構(gòu)建與其他交通方式緊密銜接的綜合交通樞紐及綜合物流中心,提高服務(wù)效率,促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。
       三、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
       長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)鐵路運(yùn)輸面臨運(yùn)輸瓶頸難題,目前的鐵路客運(yùn)以及貨運(yùn)均處于供不應(yīng)求的狀態(tài),客運(yùn)高峰時(shí)期往往一票難求。另外,據(jù)統(tǒng)計(jì),鐵路貨物運(yùn)輸僅能滿足社會(huì)需求的35%左右;诖耍陙(lái),我國(guó)政府不斷地加大在鐵路建設(shè)上的投資,進(jìn)而拉動(dòng)了相關(guān)運(yùn)輸設(shè)備的發(fā)展。鐵路器材,養(yǎng)路機(jī)具,線路配件,鐵路機(jī)械國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2013年,我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有740家,實(shí)現(xiàn)銷售收入3304億元。
       具體內(nèi)容詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。
       四、中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)模型分析
       (一)供應(yīng)商議價(jià)能力分析
       鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)主要原材料包括鋼材、鋁材、銅材、裝飾材料、電機(jī)、變壓器、變流器、控制柜、高低壓電器、柴油機(jī)、車輪、車軸、齒輪傳動(dòng)裝置、軸承、搖枕、側(cè)架、制動(dòng)梁、枕彈簧、緩沖器和車鉤等。行業(yè)的供應(yīng)商不甚集中,對(duì)單一供應(yīng)商過(guò)度依賴的風(fēng)險(xiǎn)較小,因此行業(yè)對(duì)上游供應(yīng)商具有一定的議價(jià)空間。
       (二)購(gòu)買商議價(jià)能力分析
       鐵路運(yùn)輸設(shè)備的客戶分為路內(nèi)客戶與路外客戶。路內(nèi)客戶即鐵道部及其所屬的鐵路局,其采購(gòu)量占行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)銷售收入約60%,是行業(yè)內(nèi)最大的客戶,同時(shí)也是鐵路行業(yè)主管部門。鐵路發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)直接拉動(dòng)鐵路裝備的更新?lián)Q代,其需求政策和技術(shù)發(fā)展政策直接影響著軌道交通裝備制造業(yè)的市場(chǎng)需求和產(chǎn)品定位。因此,鐵路運(yùn)輸設(shè)備生產(chǎn)商對(duì)鐵道部及所屬的鐵路局有較強(qiáng)的依賴性,對(duì)其基本不具備議價(jià)能力。
       路外客戶多為地方鐵路、合資鐵路、港口及大型廠礦集團(tuán),需求量呈逐年上漲趨勢(shì),但總體占比較小,而且客戶較為分散,因此鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)對(duì)這些客戶具備一定的議價(jià)能力。
(三)行業(yè)替代品威脅分析
       鐵路運(yùn)輸設(shè)備的替代主要體現(xiàn)在不同交通運(yùn)輸工具的替代以及隨著技術(shù)革新,新老產(chǎn)品的替代兩個(gè)層面。鐵路器材,養(yǎng)路機(jī)具,線路配件,鐵路機(jī)械鐵路由于其經(jīng)濟(jì)性和低污染性,相較于航空、公路具備獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。而鐵路運(yùn)輸設(shè)備由于能源環(huán)境的變化,從內(nèi)燃機(jī)車到電力機(jī)車,從普通客車到動(dòng)車組的發(fā)展趨勢(shì)等也呈現(xiàn)內(nèi)部產(chǎn)品之間的替代。
(四)行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
       中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備整車制造準(zhǔn)入門檻較高。首先,凡是要進(jìn)入中國(guó)鐵路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的所有設(shè)備首先要滿足鐵路技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)(TB-鐵標(biāo)),包括材料、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則等等,對(duì)于新的鐵路機(jī)車車輛制造參與者需要投入巨大的資金和長(zhǎng)期的努力才有可能向中國(guó)鐵路網(wǎng)提供產(chǎn)品;其次,只有擁有生產(chǎn)許可證的企業(yè)才可參加鐵道部相關(guān)項(xiàng)目的投標(biāo);第三,政府一直強(qiáng)調(diào)鐵路機(jī)車車輛和城市軌道交通設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化。政府規(guī)定城市快速軌道交通國(guó)產(chǎn)化率達(dá)不到70%的項(xiàng)目不予審核,要求外資企業(yè)必須與國(guó)內(nèi)企業(yè)聯(lián)合才能招標(biāo)鐵路機(jī)車車輛項(xiàng)目鐵路器材,養(yǎng)路機(jī)具,線路配件,鐵路機(jī)械。
       總體來(lái)看,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)許可證管理對(duì)潛在競(jìng)爭(zhēng)者形成一個(gè)無(wú)形的行業(yè)準(zhǔn)入限制。國(guó)產(chǎn)化率要求使得國(guó)外企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)比較困難。但隨著行業(yè)準(zhǔn)入的進(jìn)一步放開和國(guó)外廠商利用技術(shù)輸出渠道在零部件方面的滲透,中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)面臨的國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力將逐步加大,未來(lái)存在丟失現(xiàn)有市場(chǎng)份額的風(fēng)險(xiǎn)。
(五)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
       在中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)中,南車集團(tuán)和北車集團(tuán)是鐵路整車制造的龍頭企業(yè),占有整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)95%以上的市場(chǎng)份額,承擔(dān)著促進(jìn)中國(guó)軌道交通裝備技術(shù)進(jìn)步和鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化的重?fù)?dān),代表著中國(guó)軌道交通裝備業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
上一條信息:鐵路專用器材有哪些?
下一條信息:沒(méi)有下一條信息了
關(guān)于我們
新聞中心
產(chǎn)品與服務(wù)
人力資源
關(guān)注我們
公司簡(jiǎn)介
企業(yè)文化
企業(yè)榮譽(yù)
聯(lián)系我們
公司新聞
企業(yè)公告
行業(yè)資訊
車輛配件 閥門塞門 鐵路線路
工務(wù)器材 鐵路工具 鐵路教學(xué)
車輛租售 鐵路電氣 行車安全
車鉤 鐵鞋(止輪器) 閘瓦
制動(dòng)系統(tǒng) 未分類
人才招聘
崗位應(yīng)聘
掃一掃關(guān)注 掃一掃關(guān)注
官方微信 阿里商鋪
服務(wù)熱線
0917-2776738   19909175545
工信部ICP備案號(hào):陜ICP備2021013960號(hào)-1
寶雞昊翔鐵路設(shè)備器材科技股份有限公司 © 2020-2021   版權(quán)所有
地址:陜西省寶雞市渭濱區(qū)濱河大道3號(hào)    郵編:712000
電話:0917-2776738    手機(jī):19909175545    聯(lián)系人:李澤昊    郵箱:125988062@qq.com
萬(wàn)企互聯(lián) 咸陽(yáng)網(wǎng)站建設(shè) 萬(wàn)企微信 IDC主機(jī)測(cè)評(píng) 域名轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng) IP地址查詢 萬(wàn)企工具 超越彼岸BEYOND 六佰號(hào)MSDN系統(tǒng) TOP圖標(biāo)庫(kù) 六百號(hào)技術(shù)