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2021-01
鐵路軸承維護(hù)保養(yǎng)需解決損壞原因
在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安裝鐵路軸承的部位允許有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺(jué)燙手為正常，反之則表明軸承溫度過(guò)高。 養(yǎng)路機(jī)具軸承溫度過(guò)高的原因有：潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤(rùn)滑油粘度過(guò)高；機(jī)構(gòu)裝配過(guò)緊(間隙不足)；軸承裝配過(guò)緊..
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2021-01
鐵路配件解讀道岔設(shè)備故障緣故
道岔是鐵路機(jī)械上一種普遍的機(jī)器設(shè)備，依據(jù)不一樣的鐵路軌道，所應(yīng)用的道岔種類也是不一樣的，以便有利于區(qū)別不一樣道岔種類，鐵路配件廠家與應(yīng)用商也達(dá)成一致，明確了各式各樣的道岔型號(hào)規(guī)格。 鐵路機(jī)械道岔并并不是一個(gè)簡(jiǎn)易的機(jī)器設(shè)備，它是由許..
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2021-01
鐵路為民族地區(qū)發(fā)展插上騰飛的翅膀
“要想富，先修路，更要先修鐵路�！碑�(dāng)談起正在修建的宜萬(wàn)鐵路時(shí)，湖北省委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)、土家族委員蘇曉云激動(dòng)地跟記者說(shuō)道。宜萬(wàn)鐵路從湖北恩施土家族苗族自治州境內(nèi)穿過(guò)。鐵路的修建成為祖祖輩輩從未見過(guò)火車的恩施各族人民生活中的一件大事..
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2021-01
中國(guó)鐵建強(qiáng)力推進(jìn)區(qū)域經(jīng)營(yíng)管理模式
作為競(jìng)爭(zhēng)類的建筑企業(yè)，市場(chǎng)是命脈，經(jīng)營(yíng)是龍頭�？茖W(xué)完善的經(jīng)營(yíng)管理體制決定企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的方式，更直接影響企業(yè)宏觀發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施效果。日前，中國(guó)鐵建召開區(qū)域經(jīng)營(yíng)管理工作推進(jìn)會(huì)，統(tǒng)一全系統(tǒng)各級(jí)的思想認(rèn)識(shí)，突出集團(tuán)公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體地位，強(qiáng)..
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2021-01
中國(guó)高鐵發(fā)展史，為祖國(guó)點(diǎn)贊
從2008年中國(guó)第一輛高鐵京津城際高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)至今，短短9年時(shí)間，高鐵在中國(guó)已經(jīng)像過(guò)去的綠皮火車一樣，成為極其普通的存在——普通到我們壓根沒(méi)想過(guò)，中國(guó)高鐵到底有多強(qiáng)。 中國(guó)高鐵到底有多強(qiáng)呢？以下幾個(gè)數(shù)據(jù)或許可以供大家參考。 運(yùn)營(yíng)時(shí)速..
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2021-01
中國(guó)高速鐵路
1、2008年2月26日，中國(guó)鐵道部和科技部簽署計(jì)劃，共同研發(fā)運(yùn)營(yíng)時(shí)速380公里的新一代高速列車。 2、2008年8月1日，中國(guó)第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界水平的時(shí)速350公里高速鐵路京津城際鐵路通車運(yùn)營(yíng)。 3、2009年12月26日，世界上一次建成里程最..
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2021-01
鐵路投資加速，福利在路上
全國(guó)鐵路投資仍在加速。前5月全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成逾2244億元，同比增長(zhǎng)12.6%。從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)看，鐵路運(yùn)輸業(yè)投資增速領(lǐng)跑全國(guó)固定資產(chǎn)投資的態(tài)勢(shì)明顯。鐵路是目前性價(jià)比最高的交通方式，安全，便宜，舒適等。目前，全國(guó)鐵路投資仍在加速，..
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2021-01
中國(guó)首條人工智能鐵路
2019年7月17日晚，杭紹臺(tái)鐵路有限公司(簡(jiǎn)稱“杭紹臺(tái)鐵路公司”)與國(guó)鐵吉訊科技有限公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵吉訊”)在上海舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將形成全方位的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通過(guò)全面深化在運(yùn)營(yíng)、建設(shè)、渠道、技術(shù)、資源、信息化等方面的合作，共..
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2021-01
中國(guó)鐵路科技再創(chuàng)新，為“無(wú)紙化”時(shí)代喝彩
中國(guó)鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在“智能高鐵發(fā)展暨京津城際鐵路開通十周年論壇”上宣布，電子客票將于明年在全國(guó)推廣，屆時(shí)，乘客可以直接通過(guò)“刷身份證”“刷手機(jī)”進(jìn)站乘車，紙質(zhì)車票將從此退出歷史舞臺(tái)。這無(wú)疑是面向全體大眾的一項(xiàng)重大..
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2021-01
國(guó)家鐵路局發(fā)布鐵路建設(shè)研究設(shè)計(jì)新規(guī)
國(guó)家鐵路局發(fā)布新版《鐵路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計(jì)文件編制辦法》，自明年1月1日起實(shí)施。新辦法的實(shí)施對(duì)提高鐵路勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量和水平、加強(qiáng)鐵路建設(shè)安全質(zhì)量、提升鐵路服務(wù)品質(zhì)、促進(jìn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展將具有重要意義，鐵路器材,養(yǎng)路機(jī)具..
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