五角大樓的導(dǎo)航圖剛刷新，巴黎的國防部就炸了鍋——最新衛(wèi)星航跡圖顯示，中國殲-16掛著四個副油箱，從喀什直飛南海曾母暗沙，單程航程飆到3900公里，比美國F-15EX多出842公里，甩開法國陣風(fēng)M整整1770公里。這哪是戰(zhàn)斗機(jī)，簡直是會發(fā)射導(dǎo)彈的洲際航班！四代半戰(zhàn)機(jī)的空中馬拉松，中國人硬是把航程表改成了全球快遞的到貨時間。

　　老美引以為傲的F-15EX，紙面數(shù)據(jù)寫著3700公里航程，實(shí)際掛滿12噸彈藥就縮水到3058公里，這縮水幅度比雙十一打折還狠。機(jī)翼底下14個掛點(diǎn)看著唬人，可掛滿AIM-120導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)炸彈，油箱就得讓位給武器架，活像搬家貨車塞滿家具硬擠上高速。

　　洛克希德·馬丁的設(shè)計(jì)師倒是想了個絕招：給F-15EX裝保形油箱，結(jié)果機(jī)體增重1.2噸，機(jī)動性直接掉到三代機(jī)水平。這就好比給跑車焊上貨斗，速度表盤還沒捂熱就得踩剎車。更尷尬的是，美軍現(xiàn)在把F-15EX當(dāng)導(dǎo)彈卡車用，實(shí)戰(zhàn)中要依賴加油機(jī)續(xù)命，去年紅旗軍演愣是創(chuàng)下單機(jī)一天喝掉三架KC-135的紀(jì)錄。

　　戴高樂號甲板上的陣風(fēng)M，標(biāo)稱3700公里航程聽著挺美，實(shí)際帶著4枚米卡導(dǎo)彈出海，作戰(zhàn)半徑立馬砍到2130公里。法國人為了航母起降硬塞進(jìn)折疊翼，燃油空間被壓縮得比巴黎公寓還局促，逼得海軍飛行員自嘲：我們不是去打仗，是去給導(dǎo)彈找充電樁。

　　最打臉的是去年北約聯(lián)合演習(xí)，陣風(fēng)M掛著副油箱從希臘基地起飛，還沒飛到利比亞就得呼叫加油機(jī)。意大利臺風(fēng)飛行員當(dāng)場在無線電里哼《馬賽曲》，氣得法軍指揮官差點(diǎn)摔了咖啡杯。達(dá)索公司倒是嘴硬，說新批次陣風(fēng)要換M88-4E發(fā)動機(jī)，可這玩意2030年才能量產(chǎn)，黃花菜都涼了。

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　　沈飛的工程師們玩了個空間折疊術(shù)——?dú)?16的12噸載彈量和3900公里航程怎么來的？機(jī)體用20%復(fù)合材料減重，油箱做成蜂窩結(jié)構(gòu)省出500升空間，連導(dǎo)彈掛架都設(shè)計(jì)成流線型減阻。這操作就像把三室兩廳改成LOFT，硬是在戰(zhàn)斗機(jī)里造出商務(wù)艙的寬敞。

　　更絕的是油彈互換模式：執(zhí)行遠(yuǎn)程截?fù)羧蝿?wù)時，六個重載掛點(diǎn)全掛3000升副油箱，航程直接拉到5500公里，能從海南島繞飛巴士海峽三圈。去年臺海演訓(xùn)，兩架殲-16帶著霹靂-15導(dǎo)彈繞臺，油量表還剩四分之一就返航，把對岸雷達(dá)兵看得直冒冷汗。

　　四代半戰(zhàn)機(jī)的航程競賽，本質(zhì)是作戰(zhàn)半徑覆蓋范圍的較量。殲-16的3900公里意味著什么？從青島起飛能摸到關(guān)島外圍，從喀什出發(fā)能覆蓋印度洋航線，這哪是戰(zhàn)斗機(jī)，分明是移動的防空識別區(qū)。

　　美國人現(xiàn)在急得給F-15EX裝激光反導(dǎo)系統(tǒng)，法國人忙著給陣風(fēng)M換電子戰(zhàn)吊艙，可再花哨的改裝也補(bǔ)不上航程短板。下次看見殲-16帶著四個油桶巡航，別問中國人想飛多遠(yuǎn)——問問西太平洋，還有哪片空域夠他們畫圈！返回搜狐，查看更多

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