華山論劍｜AI彰顯年輕本色為什么說東風(fēng)奕派最懂年輕人
從豆包繪畫霸屏朋友圈，到Deepseek成情感顧問，如果要問今年什么最火，我想必然是AI無疑。
5月21日晚，AI這股風(fēng)也吹到了汽車圈，2025款東風(fēng)奕派eπ007通過“全球首場(chǎng)AI共創(chuàng)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”的創(chuàng)新直播形式上市，成為業(yè)內(nèi)率先激活人工智能（AI）新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)踐的汽車品牌。
要知道，過去幾年，AI在汽車發(fā)布會(huì)上的運(yùn)用已經(jīng)很頻繁，各種品牌數(shù)字孿生形象，智能機(jī)器人AI助手屢見不鮮，甚至還有車企在發(fā)布會(huì)上復(fù)刻了一座AI之城....
珠玉在前，2025款東風(fēng)奕派eπ007的AI線上發(fā)布會(huì)，又將怎么運(yùn)用AI刷新人們認(rèn)知的呢？
首先是直播開場(chǎng)，東風(fēng)奕派通過行業(yè)前沿的VP虛擬制片+AI生成技術(shù)，構(gòu)建多維沉浸式交互場(chǎng)域，炫酷的光影效果配合高級(jí)的AI特效，結(jié)合東風(fēng)奕派品牌logo的多變場(chǎng)景演繹，一下吸引觀眾的眼球。
其次是產(chǎn)品部分，取消了串講環(huán)節(jié)，把產(chǎn)品作為主角，通過AI生成技術(shù)，把2025款東風(fēng)奕派eπ007核心產(chǎn)品力“傾心美感、智能靈感、駕駛快感、安全質(zhì)感”進(jìn)行場(chǎng)景演繹，讓每一個(gè)產(chǎn)品點(diǎn)都能深度人心。
最后是揭秘環(huán)節(jié)，從AI生成的虛擬場(chǎng)景回歸現(xiàn)實(shí)直播間，主持人與嘉賓對(duì)話，耐心地解讀發(fā)布會(huì)背后的創(chuàng)意和對(duì)AI技術(shù)的認(rèn)知和看法。
這就好像你看了一場(chǎng)奇幻的魔術(shù)表演，意猶未盡之時(shí)還給你揭秘了魔術(shù)技巧，讓人人都領(lǐng)會(huì)和掌握AI魔術(shù)的奧妙。
這是一場(chǎng)別開生面的發(fā)布會(huì)，當(dāng)別的車企還在研究怎么用AI寫文案，東風(fēng)奕派已經(jīng)帶著eπ007沖進(jìn)了“AI原生時(shí)代”，再次體現(xiàn)了東風(fēng)奕派作為央企，開放包容、與時(shí)俱進(jìn)的品牌創(chuàng)新精神。
在新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)的今天，東風(fēng)奕派作為“東風(fēng)新能源戰(zhàn)略的排頭兵”，其實(shí)非常不易。
一方面，東風(fēng)奕派是成立僅一年有余的全新品牌，在品牌認(rèn)知度方面，相較于進(jìn)入新能源市場(chǎng)3年以上的品牌需要更耐心、更有針對(duì)性的品牌造勢(shì)；另一方面，東風(fēng)奕派聚焦的是10-20萬主流細(xì)分市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)尤其內(nèi)卷，對(duì)于產(chǎn)品本身和定價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)力要求也更高。
如何快速在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，既考驗(yàn)東風(fēng)奕派的技術(shù)實(shí)力，又考驗(yàn)都東風(fēng)奕派團(tuán)隊(duì)的營銷操盤能力。
作為誕生于東風(fēng)集團(tuán)50多年造車底蘊(yùn)之上的新銳品牌，東風(fēng)奕派生來就已經(jīng)站在了巨人的肩膀上，在科技領(lǐng)域構(gòu)建了覆蓋三電系統(tǒng)、智能架構(gòu)、智駕體驗(yàn)的全維度技術(shù)矩陣。
其中，馬赫動(dòng)力系統(tǒng)以94.5%的系統(tǒng)效率刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；而東風(fēng)量子架構(gòu)展現(xiàn)的工程智慧更令人驚嘆：800V高壓平臺(tái)支持4C超充技術(shù)；輪轂電機(jī)技術(shù)突破傳統(tǒng)傳動(dòng)效率瓶頸；軍標(biāo)級(jí)車身結(jié)構(gòu)配合線控底盤技術(shù)，在安全性與操控性間實(shí)現(xiàn)完美平衡。
以上技術(shù)不是實(shí)驗(yàn)室概念，而是可以通過全數(shù)字化、高拓展性的機(jī)電一體化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全系車型覆蓋的，確保技術(shù)優(yōu)勢(shì)能夠轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品普適性。
在智能化領(lǐng)域，同級(jí)唯一的SOA智能座艙系統(tǒng)也可以通過場(chǎng)景化服務(wù)編排能力，根據(jù)用戶習(xí)慣自動(dòng)生成個(gè)性化模式，配合毫秒級(jí)響應(yīng)的語音交互系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)“千人千面”的智能體驗(yàn)。
此次AI線上發(fā)布會(huì)只是其中一個(gè)嘗試，自品牌發(fā)布以來，東風(fēng)奕派已經(jīng)進(jìn)行了一系列創(chuàng)新營銷，通過攜手B站、小紅書、愛奇藝、王者榮耀、中國國家地理等不同領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)和IP合作，不斷實(shí)現(xiàn)跨界“破圈”。
從B站跨年晚會(huì)的二次元狂歡，到王者榮耀電競(jìng)派對(duì)的沉浸式體驗(yàn)；從楚河漢街的“絕絕紫”快閃營銷，到中國國家地理的自然探享之旅，可以說，東風(fēng)奕派品牌已經(jīng)深諳Z世代消費(fèi)群體的心理訴求，正在逐步成為富有活力且深受用戶喜愛的主流科技電動(dòng)品牌。
背靠東風(fēng)集團(tuán)56年的造車積淀和供應(yīng)鏈體系，以及超6000萬用戶基盤形成的口碑資產(chǎn)，東風(fēng)奕派能夠快速構(gòu)建起從技術(shù)到產(chǎn)品的良性循環(huán)，再加上有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)和緊貼時(shí)代潮流的營銷變革，能夠快速將產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)傳遞給消費(fèi)者。
當(dāng)新能源賽道從“技術(shù)顛覆”轉(zhuǎn)向“體驗(yàn)深耕”，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求也不再是對(duì)技術(shù)的堆砌，而是深耕用戶體驗(yàn)的產(chǎn)品革新。
作為東風(fēng)奕派的首款車型，eπ007不僅承擔(dān)著銷量重?fù)?dān)，也是品牌價(jià)值的傳播錨點(diǎn)，它是東風(fēng)奕派對(duì)外最重要的一張名片。因此，2025款eπ007的改款也格外重要，它代表了東風(fēng)奕派對(duì)消費(fèi)者的需求的洞察情況。
我們看到，2025款eπ007的升級(jí)并沒有追求大刀闊斧的變革，而是針對(duì)用戶高頻使用場(chǎng)景的體驗(yàn)優(yōu)化。
在外觀設(shè)計(jì)上，2025款eπ007并未盲目追求激進(jìn)革新，而是通過“天際晶格”貫穿尾燈、高透清漆工藝、19英寸星耀輪轂等細(xì)節(jié)打磨，將0.209超低風(fēng)阻系數(shù)與紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)基因轉(zhuǎn)化為更具辨識(shí)度的視覺語言。
座艙內(nèi)部，2025款eπ007的升級(jí)點(diǎn)也著重體現(xiàn)在舒適性上，比如通過39項(xiàng)靜音優(yōu)化與85%靜音棉覆蓋率，將車內(nèi)噪音控制至圖書館級(jí)水平；比如升級(jí)座椅按摩系統(tǒng)，按摩力度較原來加強(qiáng)30%，按摩面積增加15%，提升整體的駕駛質(zhì)感；再比如，新增暖山玉白內(nèi)飾配色，同時(shí)升級(jí)LED柔光美妝鏡及后排發(fā)光充電口，讓視覺體驗(yàn)更上一個(gè)臺(tái)階。
此外，2025款eπ007還升級(jí)了15.6英寸2.5K中控智慧屏+10.25英寸儀表屏，中控屏從2K分辨率升級(jí)至2.5K，顯示效果更佳，桌面內(nèi)容支持靈活自定義，配合eπOS 2.0車機(jī)系統(tǒng)和支持豆包與deepseek雙語言AI大模型的全場(chǎng)景語音交互系統(tǒng)，為駕駛者帶來更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)。
當(dāng)然，消費(fèi)者最關(guān)心的還是核心價(jià)值的升級(jí)，比如三電系統(tǒng)方面，2025款eπ007升級(jí)了快充技術(shù)，純電版支持3C快充，30%-80%充電最快僅需16分鐘，最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)650km；而增程版車型則可以支持4C快充，30%-80%充電最快僅需12分鐘，增程版車型純電續(xù)航230km，綜合續(xù)航1230km。
值得注意的是，2025款eπ007還新增了電機(jī)輔助制熱，在低溫環(huán)境下，通過電機(jī)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)制熱，可實(shí)現(xiàn)高效預(yù)熱利用，讓冬季續(xù)航提升15%。
面對(duì)智能化軍備競(jìng)賽，eπ007也選擇了一條更務(wù)實(shí)的路徑。新增的十字路口碰撞預(yù)警與智慧躲閃功能，專門針對(duì)中國復(fù)雜路況設(shè)計(jì)。這種“不做參數(shù)怪獸，專注場(chǎng)景落地”的策略，讓科技回歸實(shí)用主義的本質(zhì)。
11.59萬-14.99萬元的定價(jià)，相比現(xiàn)款讓利一萬多，還提供價(jià)值44800元的煥新禮、質(zhì)保禮、金融禮等六大權(quán)益好禮，可以說是真正的加量不加價(jià)。
總體而言，2025款eπ007的改款是對(duì)新能源下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的精準(zhǔn)應(yīng)答：當(dāng)行業(yè)陷入“配置內(nèi)卷”，唯有精準(zhǔn)洞察用戶真實(shí)需求，以體系化技術(shù)儲(chǔ)備實(shí)現(xiàn)“全維價(jià)值體驗(yàn)”，才能穿透細(xì)分市場(chǎng)。
虛擬與現(xiàn)實(shí)融合，當(dāng)eπ007的燈舞秀在云端綻放，這場(chǎng)科技與工業(yè)的共謀，已然超越了一場(chǎng)普通的產(chǎn)品迭代。東風(fēng)奕派用這場(chǎng)別開生面的AI發(fā)布會(huì)，照見的不僅是2025款eπ007在產(chǎn)品細(xì)節(jié)上的精雕細(xì)琢，更是東風(fēng)奕派作為東風(fēng)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型“尖兵”的突圍之路。
這家既有東風(fēng)集團(tuán)56年造車底蘊(yùn)做靠山，又深諳新汽車時(shí)代用戶需求的新銳品牌，將繼續(xù)以技術(shù)為錨、以創(chuàng)新營銷為帆，點(diǎn)燃新質(zhì)生產(chǎn)力的火種，在新能源賽道上跑出“央企轉(zhuǎn)型”的加速度。
